13e au 16e siècle de notre ère
Courageux Portugais
A la fin du Moyen Age a commencé le long intéressé à la navigation maritime et de renforcer les dirigeants de certains pays européens. La plupart d'entre Portugal et l'Espagne. Les deux pays avaient jusqu'au 13 conflits siècle l'expansion musulmane . Après la victoire des armées chrétiennes d'Aragon, de Navarre , de Castille , le Portugal et les croisés du pape dans la bataille de Las Navas de Tolosa en 1212 , il ya eu un roulement important en Europe. Notamment au Portugal et en Espagne, le développement de l'économie et de l'artisanat a levé sur le plan technique , ce qui a permis la réalisation de plans à long terme pour les découvertes d'outre-mer , le commerce et la colonisation.
Pourquoi le développement des croisières et des expéditions de découverte ?
+ Arabes et les Turcs dominaient le Moyen-Orient et de la Méditerranée . En 1453, il a été conquis Constantinople (aujourd'hui Istanbul) , qui restreint le commerce en faveur des Arabes et des Turcs.
+ Europe a été en proie à des guerres rareté de l'or et de l'argent .
+ Avec la demande pour les épices et autres produits de luxe .
+ Le désir d'explorer , conquérir et dominer de nouveaux territoires et des colonies.
L'expansion portugaise - En 1411 le Portugal a conclu une paix temporaire avec la Castille , qui était un événement relativement banal, mais laisser le pouvoir de tourner ailleurs - à la mauresque ville de Ceuta Afrique du Nord. En 1415 a été conquis Ceuta, le Portugais a remporté la première colonie dehors de l'Europe . Ceuta Toutefois, en 1437, les Maures conquis dos. Dans le court laps de temps , cependant , les Portugais comprendre que l'Afrique est un pays riche en ivoire , de l'or et d'autres marchandises . Domination maure empêché d'atteindre la richesse de la terre africaine . Trouver des solutions pour contourner les Maures offre un chemin vers la mer . Un promoteur enthousiaste de ces plans était le troisième fils du roi Jean Ier de Portugal , Henry a déclaré: " Navigator " , il avait une connaissance approfondie de la géographie du monde alors connu comme aides techniques nécessaires pour la navigation et la navigation en mer . Il a organisé l'expédition en 1433 était circumnavigation du Cap Bojador , située 26 degrés de latitude nord , ce qui , on croyait qu'il downfaced qui mourra dans la chaleur . Un autre voyage dans le 15ème siècle a contribué à la connaissance de la partie sud de l'Afrique et de ses richesses , il a apporté très recherché après l'or et le profit. Pape Kalixtus III . en 1456 publié le taureau et confirmé Portugais découverte privilégiée de la route maritime vers l'Inde .
En 1460 , Henry " le Navigator " est mort , portugais, cependant , a persisté dans le développement de la voile . Ils ont été conduits par l'espoir qu'un jour je vais atteindre la pointe sud de l'Afrique, et ainsi ouvrir la voie à l'inconnu , le légendaire riche et en Inde. Dans les années 1475-1479 croisière a eu le temps de s'arrêter, parce que la guerre a éclaté avec la Castille . Quand en 1488 un marin expérimenté et capitaine Bartolomeo Diaz a découvert le cap mythique , qu'il a appelé "Raging souris . " Cap était le roi Jean II. rebaptisé le " Cap de Bonne Espérance . "
Ainsi commença l'ère des découvertes maritimes
Portugais empire colonial *1415 - +1999
Empire colonial du Portugal était globale et plus durable dans l'histoire. Depuis la conquête de Ceuta en Afrique du Nord en 1415 après son retour à la colonie de Macao à la Chine en 1999.
Marins portugais ont exploré la côte de l'Afrique depuis le début du 15ème siècle pour trouver une route maritime vers l'Inde et obtenir le bénéfice du lucratif commerce des épices. Les marins ont obtenu des succès significatifs. En 1488, Bartolomeo Diaz a découvert le Cap de Bonne-Espérance, Vasco de Gama en 1498 en Inde Kalikutu (maintenant Kolkata). La tempête a conclu Pedro Alvares Cabral en 1500 sur la côte du Brésil d'aujourd'hui. A plus de marins ont découvert la Malaisie, la Chine et même au Japon. A la fin du 17ème siècle, le Portugal a gagné colonies en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Amérique et en Inde. Ainsi, le Portugal est devenu puissance commerciale et navale au monde.
Les colonies ont été utilisés comme base pour les petits établissements, postes de traite, et la mission chrétienne, quelque part dans la région de Lisbonne à Nagasaki comme une forteresse pour protéger les routes commerciales.
A partir du 17ème siècle, les colonies portugaises ont commencé à s'effondrer, qui a été provoquée par l'entrée des Britanniques, les Français et les Néerlandais dans le commerce à l'étranger. Les Portugais progressivement dans les guerres et les accords perdu la plupart des colonies en dehors de l'Afrique (où il a maintenu une colonie jusqu'en 1975) et au Brésil.
COLONIE DE L'ATLANTIQUE
TERRITOIRE
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UN PEU D'HISTOIRE
Madère
1419- présent
Colonies 1580-1834 , 1834-1976 province, région autonome 1976 - présent
Açores
1427- présent
Découvert par les Portugais en 1427 , la colonie colonisée de 1439 à 1766 . Sous l'administration du capitaine 1766-1831 , 1831-1976 province d'outre-mer , dans la région autonome 1976 - présent.
Sainte-Hélène
1502- fin du 16e cent .
Colonies en Afrique
TERRITOIRE
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UN PEU D'HISTOIRE
Maroc
moitié du 15ème stol. -pol . 17ème cent .
Ceuta capturé 1415e La conquête de Tanger en 1471 , après la conquête de plusieurs autres villes comme Safi, El Jadida , Essaouira. Transmission Ceuta Espagne 1668e
Arguim (aujourd'hui en Mauritanie )
1448-1633
1448 a construit une forteresse. Les pertes de la guerre de Hollande à 1633 .
Cap-Vert
1456-1975
Enquête partie orientale en 1456 , le reste de 1461. Règlement de la 1462e Indépendante depuis 1975.
Les îles : São Tomé et Príncipe
1470-1975
La découverte en 1470 de São Tomé et Príncipe a découvert en 1472 . Historiquement, la première colonisation de la 1493e Règlement Príncipe 1500. 1641-1648 : la domination hollandaise. La domination française en 1648 et entre 1975 et l'indépendance.
Bioko ( maintenant Guinée équatoriale)
1474-1778
Colonies environ 1474. Domination hollandaise 1642 - 1648 , puis récupéré jusqu'en 1778 , lorsque l'Espagne céda .
Annobón (maintenant Guinée équatoriale)
1474-1778
Découvert sur 1474. Renvoi en Espagne, 1778 e
Bénin
1486-1852
Colonies 1486e Perdre la guerre avec les Britanniques en 1852, puis un protectorat britannique .
Ouadane ( Mauritanie maintenant )
1487- 16e siècle .
Grande Comore
1500-150
Mombasa
1500-1729
Découverte par Vasco da Gama, 1498. Construction du Fort Jésus 1593e Conquest of Oman en 1698 , de retour dans les années 1728 à 1729 les Portugais , puis Oman.
Malindi ( Maintenant, une ville du Kenya )
1500-1630
La découverte de Vasco da Gama, 1498.
Portugais Afrique de l'Est (Maintenant Mozambique)
1502-1975
La découverte de Vasco da Gama, 1498. Maputo fondée en 1544, occupe l'intérieur de la 1885e Colonies allemandes dans le nord de 1917 à 1918 . La guerre pour indépen 1964 - 1974 et 1975 l'indépendance reconnue .
Zanzibar
1503-1698
Perdre la guerre avec Oman 1698e
Barawa ( maintenant une ville en Somalie )
1506-1758
Lamu ( Maintenant, une ville du Kenya )
1506-1698
Mogadiscio
1510-1698
Portugais Gold Coast ( actuel Ghana )
1510-1680
Madagascar
1500-1550
Diogo Dias est venu à l'île comme le premier Européen à 1500. Colony en 1506 . Expulsé indigènes à 1550 .
Portugais Afrique de l'Ouest (Maintenant Angola)
1483-1975
Colonisation 1575 fondation de la ville de Luanda 1576 Conquête et de la domination hollandaise de 1641 à 1648 . Appropriation de l'intérieur dans 2.pol.19 . cent . Indépendante depuis 1975.
Guinée portugaise (Maintenant, la Guinée- Bissau)
1446-1974
Apparu et a pris Nuno Tristão 1446e Cacheu colonie fondée 1614. Bissau base 1753e Les deux colonies se sont rassemblées 1879e Indépendante depuis 1974.
Ziguinchor (Maintenant au Sénégal)
1645-1888
Colonisée 1645e Perdu la guerre avec la France 1888e
Ouidah ( actuel Bénin )
1680-1961
La construction de la forteresse en 1680, il quitta bientôt . La construction du nouveau Fort São João Baptista d'Ajuda 1721, qui est occupée par les indigènes en 1727 et 1728 pour reconquérir . Portugais se rendit Fortress 1858. Le reste du territoire a été annexé par les indigènes en 1961 et 1975 l'annexion a été reconnue.
Portugais Congo (Maintenant Cabinda )
1883-1975
Protectorat de 1883 et 1956 par l' Angola joint gouverneur général. Indépendance reconnue en 1975, mais a été annexée par l'Angola.
Colonies d'Amérique
TERRITOIRE
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UN PEU D'HISTOIRE
Labrador
1498-1526
Découvert en 1498, la colonie fondée 1499e Portugal a renoncé à des revendications territoriales par 1526.
Brésil
1500-1822
Découvert en 1500, fonder des colonies 1530e Dans les années 1624-1654 le nord occupée par les Hollandais . Vicekrálovství 1714 et 1815, l'union personnelle avec le Portugal. Indépendant de la 1822e
Barbade
1536-1627
Découvert et colonisé par 1536. 1620 la guerre pour la suprématie avec l'Angleterre , la France , la Hollande et l'Espagne. Évitez Angleterre 1627e
Colonia do Sacramento (aujourd'hui en Uruguay)
1680-1777
Colonisée en 1680 , puis a été occupée par l'Espagne , la colonie est rentré au Portugal en 1681. Dans les années 1705-1722 , le gouvernement espagnol - argentin. 1722 portugais. 1735 Espagnol . Rise of colons portugais , que les Espagnols réprimées militairement , 1762 . 1763 Portugais nouveau. Colonie de transmission d'Espagne 1777.
cisplatine (Maintenant, Uruguay)
1808-1822
Évitez les Portugais 1808e Union personnelle avec le Portugal 1815-1822 , alors indépendante .
Guyane française
1809-1817
Évitez les Portugais pendant les guerres napoléoniennes .
MOYEN-ORIENT
TERRITOIRE
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UN PEU D'HISTOIRE
Gamrat (Maintenant Bandar Abbas )
1506-1615
Perdu la bataille contre les Perses .
Socotra
1506-1511
Perdu la bataille contre les Perses .
Ormuz
1507-1622
La conquête de la ville et la construction de Fort de Nossa Senhora da Vitória de 1507. Tout est abandonné en 1508. 1515 à reprendre la ville , et il a été construit Fort de Nossa Senhora da Conceição de Ormuz . Construction d'un autre Fort de Queixome 1621e Perse par les Anglais a conquis le 1622e de la ville
Mascate
1507-1650
Vasco da Gama a débarqué ici et a pris territoire sur leur chemin vers l'Inde , 1498. Prenez la ville de 1507. 1523 et 1526 ont été supprimées rébellion. Dans les années 1550-1552 , elle fut conquise par les Turcs ottomans en 1581 et la ville détruite. La reconstruction du fort portugais à 1588 . Perdre la guerre avec Oman 1650.
Bahreïn
1521-1602
Perdu la guerre avec la Perse .
Şuḩār
1507-1648
Perdu la guerre avec Oman.
Súr
1507-1648
Perdu la guerre avec Oman.
Kurijat
1507-1648
Perdu la guerre avec Oman.
Colonies en Inde
TERRITOIRE
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UN PEU D'HISTOIRE
Lakshadweep
1498-1545
Perdu après la révolte des indigènes .
Kochi
1500-1663
Évitez Pedro Alvares Cabral . Poste de traite fondée en 1502 et en 1503, la construction des premiers forts coloniaux jamais européennes en Inde , Fort Manuel . Voici Vasco da Gama est mort en 1524. Perdre la bataille avec les Hollandais de 1663.
Goa
1509-1961
Après la conquête de la colonie établie Velha Goa 1509. La contre-insurrection 1512. Attaques néerlandais en 1603 et 1639 ont été repoussés. Indiens dans les années 1737-1739 avaient conquis presque tout le Gou, l'arrivée de la flotte portugaise a empêché la destruction. Panaji est devenue la capitale en 1759. Plus tard, l' entourant territoires occupés. Perdre la bataille avec les Britanniques 1799-1813 , puis de nouveau le portugais. Annexion et la domination de l'Inde en 1961, qui est reconnu par 1974.
Kozhikode
1498-1664
1498 : a atterri près du Vasco da Gama fut le premier Européen en Inde, 1498. La ville fut pillée en 1507 et la conquête de 1510. La construction de la forteresse Fortaleza de Diu 1512. Monopole sur le commerce des épices acquis en 1540. Perdu la guerre avec les Hollandais de 1663 à 1664 .
Chittagong
15281666
Perdu la bataille avec les Hollandais.
Bombay
1530-1661
Portugais limogé la ville en 1530 et 1531e La zone a été transféré en 1534 au Portugal. Perdre la guerre avec les Anglais East India Company 1661.
Île Sallsette
1534-1737
Perdu après la révolte des indigènes .
Diu
1535-1961
Conquise 1535. Avec la permission du Sultan était la force construit et a conclu une alliance contre l'empire moghol . Empêcher l'Inde de 1961. Domination indienne a été reconnue par les Portugais 1974.
Île Surat
1540-1612
La ville a été capturée et détruite par les Portugais en 1540 , a ensuite été construite une forteresse. Perdu la bataille avec l'Angleterre en 1612.
Maldives
1558-1573
Perdu après la révolte des indigènes 1573e
Damão
1534-1961
Le Portugais a détruit le fort de 1534. A conquis la ville en 1559 et depuis 1588 fait partie de la colonie de l'Inde portugaise . Un autre domaine a acquis 1614. Annexion de l'Inde de 1961. Domination indienne reconnue par le Portugal 1974.
Mangalore
1505-1763
Construction de force 1505 . Soumissions Mangalore à 1565 . La construction d'un nouveau fort 1568. Ville brûlé par les Arabes 1695. Ville portugaise reconstruite et en 1763 ils ont été expulsés Indiens .
Dadra
1779-1954
Affectation du 1779e Perte de la révolution nationaliste , 1954.
Nagar Haveli
1779-1954
Conquise 1779e Perdu après le coup d'Etat de 1954 .
Kannur
1502-1663
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Kollam
1502-1661
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Nagapattinam
1507-1657
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Pullicat
1518-1610
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Chaul
1521-1740
Perte après indigènes émeutes .
Cranganore
1523-1661
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
São Tomé de Meliapor
1523-1737
Perte après indigènes émeutes .
Baçaím
1534-1739
Perte après indigènes émeutes .
Thoothukudi
1548-1658
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Hugli
1579-1632
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Machilipatnam
1598-1610
Perdre la guerre avec la Compagnie des Indes anglaise.
Colonies en Asie de l'Est
TERRITOIRE
tenir DE - À
UN PEU D'HISTOIRE
Malaka ( maintenant une ville en Malaisie )
1511-1641
Le premier à entrer dans la ville en 1509 et 1511 a été prise . Perdre la bataille avec les Hollandais 1641.
Moluques
1512-1861
Îles Banda 1512-1621 et 1521-1609 Ambon , à la fois perdu la bataille avec les Hollandais. 1513-1575 Ternate et Bacan 1513 - 1861 , perdues après la hausse des indigènes.
Îles Sund
1512-1861
Adenara , Alor , Lemba , Pantar 1520 ? Solor et en 1556 , tous les Néerlandais remis à 1861. Flores Makassar 1570-1861 et 1512-1665 , après avoir perdu des batailles avec les Hollandais.
Ceylan
1505-1658
Lourenço de Almeida est arrivé 1505. Colombo conquis et forts de construction 1517. Les pertes dans la guerre avec les Hollandais de 1656 à 1658 .
Ningbo ( maintenant en Chine)
1533-1545
La construction de colonies en 1542 , qui a été détruit par les Chinois en 1545. Dans les années 1540-1549 ont été expulsés colons.
Macao
1516-1999
Macao repose entreprise avec une station de mission en 1553. Administration portugaise au 1557e de la domination chinoise Mise en place du bureau du gouverneur 1680e La Déclaration d'Indépendance Macao, 1849. La Chine a reconnu le droit de propriété du Portugal, 1887. Protectorat japonais de 1943 à 1945 . Macao était un territoire chinois administré par le Portugal 1976. Transmission et d'intégration dans la République populaire de Chine 1999.
Nagasaki
1542-1638
Japon atteint 1542e Construction des stations commerciales 1571. L'île artificielle a été construite Dedžima de 1634. 1637 soulèvement et le 1638 l'expulsion des Portugais.
Timor portugais
1512-2002
1640 était la partie occidentale de la Hollande colonisés. La capitale à Delhi en 1769. L'indépendance en 1975 , puis a été annexée par l'Indonésie. Depuis 1999, sous l'administration des Nations Unies au Portugal. Reconnu l'indépendance de 2002.
Navires
Galerie de photos: Courageux Portugais
Karavel - commercial et navire de guerre a été utilisée par la 13e siècle en Méditerranée, principalement à Gênes et Venise. Du 14 siècle, il a été utilisé par d'autres pays , comme le Portugal et l'Espagne , dans ses campagnes de recherche le long de l'Afrique , l'Inde et l'Amérique. Caravel était connu pour la grande vitesse , la capacité de virer de bord et naviguer contre le vent. Sa base a été la construction de bateaux de pêche et des éléments de conception arabe plate-forme . Karavela avait généralement trois mâts , bateaux plus petits , puis la seconde Elle a été équipé soit avec voiles latines , ce navire est appelé " latine " , ou habillé était une combinaison de forme rectangulaire et une voile latine , cette version est appelée " Redonda " et a développé son du nord du Portugal . Le plus célèbre «latin» PINTA est un célèbre " Redonda " est Nina , à la fois du voyage de Christophe Colomb. Ce type de bateau était seulement rarement plus de 20 mètres, un équipage de 20-30 marins . Nommez le type de navire a été dérivé du mot grec karabos , ce qui signifie un petit bateau. Comme le navire était un peu comme Karachi, afin que les deux types de navires toujours tort. Caravel est parfois considéré comme un mineur ou d' un type plus ancien de Karak . En outre, vous pouvez rencontrer des informations que le plus grand voyage du navire de Christophe Colomb SANTA MARIA est connue comme la caravelle , même si c'est le Karak .
Karak - occasion à partir de 14 siècle en Méditerranée à Gênes et Venise. Au cours du 15ème siècle Karak déjà construit chantiers navals plupart des pays européens , y compris portugais et espagnol. Karaka était une grosse affaire , lourds et encombrants ou navire de guerre avec des parois hautes et une grande capacité , une structure modèle était Kogyo . Elle avait jusqu'à quatre platines , parties avant et le pont arrière dans le rythme élevé corps -Kastel . Bon vent à la voile vitesses allant jusqu'à 10 nœuds / heure. (18 km / h) . Karaka était au ligament contrôle simple système de barre de leviers . Le barreur vu à travers le voile sur le chemin, alors tout en naviguant au large des côtes d'instructions données par le contrôle sur castelet de patrouille ou d'un mât . Karak avait un bon armement de canon.
Construction - Karak étaient pins ou de chênes. Nails ont été utilisés uniquement dans les zones les plus sollicitées comme devant du cou et nuque . Bien que la coque a été soigneusement essuyé brai , le navire est en constante fuite. Cela a provoqué la pourriture et raccourcit la durée de vie du navire. Sans parler de ce qu'il y avait dans le magasin. Dans un tel navire est bien géré la moisissure , les algues et sasni marine ( Teredo navalis ), les mollusques qui portent atteinte à la structure de la coque en bois . Par conséquent, le navire après plusieurs mois de navigation tiré à terre et traitée. Aussi, à chaque arrêt des fournitures de suppléments de bois et de résine. Karaka avait assez centre de gravité élevé , de sorte qu'il était vide au fragile mer, bascule et il était plus difficile à manipuler. Les marins ont résolu curieusement : après le déchargement chargé comme des pierres , comme suit navire chargé est stable et contrôlable.
Nom - " Karak " est le mot espagnol vient de l'arabe dans laquelle il a été emprunté au grec . Portugais Karak appelé nau (NAO ) et la caravelle française . En général, dans le Moyen Age pour la caravelle , considéré comme mineur ou d'un type plus ancien de Karak . Aujourd'hui, nous savons qu'il ya une différence entre Karak et caravelles . La cause la confusion du nom était le fait que le bateau médiéval n'avait pas de plans de construction réels et n'ont pas été normalisées . Par conséquent, chaque bateau fait originale, basée sur une approche personnelle et constructeurs de goût . Pendant le 16ème constructeurs siècle Karak mieux, à avoir développé un type puissant de bateau, galion .
L'équipage - s'il n'y avait pas seulement les marins expérimentés , mais surtout des condamnés et des aventuriers . Opération requis force physique considérable et les marins de plus de 35 ans étaient considérés comme vieux . Le capitaine devait être un homme de volonté de fer et stricte de la nature cruelle , si vous aviez l'équipage à maintenir le respect et l'obéissance . C'était , bien sûr, quand la plupart des hommes ont été condamnés. Les salaires étaient de petite taille , mais l'équipage avait de la nourriture gratuite et le droit d'exercer une partie de ses biens qui sont librement négociables .
Galerie de photos: Courageux Portugais
TYPE/NOM DU NAVIRE |
Karavel dite latin
|
Karavel dite redondo
|
Karak (nau, nao)
|
RÉGULIÈRE DANS LES SIÈCLE |
13e au 15e siècle d'n.è |
14e au 15e siècle d'n.è |
14e au 16e siècle d'n.è |
LONGUEUR À LA LIGNE DE FLOTTAISON |
10-20 m |
10-20 m |
30-40 m |
RAPPORT ENTIRE LARGEUR ET LONGUEUR |
1/3 |
1/3 |
1/3 |
LARGEUR |
5-7 m |
5-7 m |
10-14 m |
HAUTEUR DU CORPS ET PLONGÉE |
4-6 m/2-3 m |
4-6 m/2-3 m |
8-10 m/4-5 m |
POIDS DU NAVIRE |
|
|
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CHARGE UTILE |
50-100 tonnes |
50-100 tonnes |
800-1000 tonnes |
DÉPLACEMENTS |
|
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MAX. NOEUDS VITESSE |
7-8 nœuds |
7-8 nœuds |
7-9 nœuds |
AVIRONS PAIRE/LES AVIRONS ÉQUIPAGE |
X |
X |
X |
NOBRE MEMBRES DE L'EQUIPAGE |
20-30 |
20-30 |
30-50 |
LE NOMBRE DE CANNON R/C/A |
0/6-10/0 |
0/6-10/0 |
0/10-16/0 |
CALIBRE DES CANONS |
? |
? |
? |
HABITUELLEMENT NOMBRE DE MÂTS |
3 |
3 |
3 |
HAUTEUR DU MÂT PRINCIPAL |
15-18 m |
18-25 m |
20-35 m |
NOMBRE ET LE TYPE DE TISSU L/T/C N + N É B A |
1L/1L/1L |
1L/1C/1C |
1L/2C/1C+1A |
VOILES DE LA SUPERFICIE TOTALE |
180 m² |
340 m² |
450 m² |
INTÉRESSANT |
|
|
Chantiers navals ont commencé |
Galerie de photos: Courageux Portugais